Technológie autonómneho riadenia: Teslin náskok v miere nehôd

V pretekoch o dominanciu v autonómnom riadení vzbudzuje systém Tesla Autopilot rozruch pôsobivými bezpečnostnými štatistikami. Podľa údajov Bloomberg Intelligence sa Tesla môže pochváliť iba 0,15 nehodami na milión prejdených míľ, čo výrazne prekonáva Waymo (1,16) aj americký priemer pre ľudských vodičov (3,90). Avšak predtým, než korunujeme Teslu za kráľa bezpečnosti autonómneho riadenia, je nevyhnutné pritlačiť na brzdy a preskúmať detaily.

Porovnanie medzi Teslou a Waymo nie je celkom spravodlivé. Čísla Tesly zohľadňujú len nehody, pri ktorých bol aktívny Autopilot, zatiaľ čo údaje Waymo zahŕňajú širšiu škálu incidentov, ako napríklad aktivácie airbagov a udalosti hlásené políciou. Táto nezrovnalosť v kritériách vykazovania by mohla umelo zvyšovať mieru nehôd Waymo. Navyše, miera nehôd Tesly bez aktivovaného Autopilota je vyššia a ich správa za Q3 2024 uvádza jednu nehodu na 7,08 milióna míľ s aktivovaným Autopilotom – číslo, ktoré vytvára ešte ružovejší obraz než naznačuje graf.

Hoci sa zdá, že oba autonómne systémy prekonávajú ľudských vodičov, nedostatok štandardizovaných metrík robí priame porovnanie nespoľahlivým. Ako sa blížime k budúcnosti technológie autonómneho riadenia, je zrejmé, že sú potrebné transparentnejšie a jednotnejšie štandardy vykazovania. Dovtedy nám tieto štatistiky ponúkajú lákavý pohľad na potenciálne bezpečnejšiu autonómnu budúcnosť, ale mali by sme k údajom pristupovať opatrne a nestrácať zo zreteľa cestu, ktorá je pred nami.