Европейским автопроизводителям стоит присмотреться к зеркалам заднего вида — китайский гигант Geely Holding Group объявил в пятницу о получении сертификации своей интеллектуальной системы помощи водителю в соответствии с требованиями ЕС. Впервые китайская система ADAS прошла строгие европейские нормативы.
Система, получившая название G-ASD (Geely-Advanced Driving Assistance System), теперь получила зелёный свет для продажи автомобилей с её установкой в отдельных странах ЕС без необходимости прохождения дополнительной местной сертификации. Хотя Geely не раскрыла, какая именно версия G-ASD прошла испытания, это одобрение стало серьёзной технической и политической победой, открыв компании путь на один из самых конкурентных автомобильных рынков мира.
Почему это важно?
Речь идёт не просто о получении одним производителем сертификата. Достижение Geely — это чёткий сигнал: китайская автомобильная технология достигла уровня зрелости и безопасности, способного удовлетворить одних из самых требовательных регуляторов в мире. На протяжении лет сегмент ADAS оставался вотчиной западных и израильских компаний, но теперь эта сертификация распахивает двери для других китайских гигантов — BYD, NIO и XPeng.
