AGIBOT Genie G2: Fabryczna umowa na 1000 sztuk!

Szanghajski startup robotyczny AGIBOT zaprezentował swoje najnowsze dzieło – Genie G2, kołowego humanoida zaprojektowanego z myślą o halach fabrycznych. Co ważniejsze, nie jest to kolejny prototyp zbierający kurz. AGIBOT zabezpieczył gigantyczne zamówienie ramowe, wyceniane na setki milionów juanów, od znanego elektroniki ODM, Shanghai Longcheer. Na mocy tej umowy niemal 1000 jednostek G2 zostanie wdrożonych w fabrykach Longcheer, co stanowi jedno z największych zamówień na przemysłowe roboty humanoidalne w Chinach.

Genie G2 to pragmatyzm na kołach. Zamiast gonić za dwunożnym ideałem, AGIBOT postawił na stabilniejszą i wydajniejszą platformę kołową do poruszania się po gładkich posadzkach fabryk. Robot szczyci się składanym torsem, antropomorficzną talią oraz niezwykle zręcznymi dłońmi oferującymi 19 stopni swobody, co umożliwia precyzyjną manipulację i inspekcję. Wyposażony w nawigację środowiskową 3D 360°, jest stworzony do manewrowania między stanowiskami roboczymi a centrami maszyn, obsługując materiały i wykonując skomplikowane operacje. Choć zaprojektowany z myślą o przemyśle, AGIBOT sugeruje również jego potencjał w rolach usługowych, takich jak obsługa gości czy ochrona.

Dlaczego to jest istotne?

To nie jest tylko kolejna zapowiedź robota humanoidalnego; to potężny sygnał komercyjnej opłacalności. Znaczące zamówienie od kluczowego ODM, jakim jest Longcheer, dowodzi, że istnieje realne zapotrzebowanie na roboty humanoidalne w produkcji, przesuwając je ze sfery ciekawostek R&D do aktywów możliwych do wdrożenia. Decyzja AGIBOT-a o zastosowaniu kół zamiast nóg w modelu G2 to sprytny, praktyczny wybór, który priorytetyzuje natychmiastową użyteczność i stabilność w kontrolowanych środowiskach ponad bardziej skomplikowaną i mniej niezawodną lokomocję dwunożną. Ten nacisk na praktyczne zastosowanie oraz skala wdrożenia mogą przyspieszyć adopcję robotów humanoidalnych w automatyzacji przemysłowej, dowodząc, że czasami, by zrewolucjonizować fabrykę, nie trzeba na nowo wymyślać koła.