In wat alleen maar kan worden omschreven als een wending van jewelste, beweert een socialmediapost van het account Teslab op 31 december 2025 dat de Tesla, Inc. Cybertruck alle regelgeving voor Europese goedkeuring heeft doorstaan. Dit is dezelfde roestvrijstalen elektrische pick-up waarvan regelgevers en veiligheidsexperts al lange tijd volhouden dat deze fundamenteel illegaal zou zijn op het continent.
Het onbevestigde bericht meldt dat het voertuig alle regelgeving van de United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) heeft doorstaan. Dit zijn niet zomaar EU-regels; ze vormen een gemeenschappelijke reeks technische voorschriften voor voertuigen die door tientallen landen worden erkend, waaronder het VK, Japan en Australië. Jarenlang werden het rigide exoskelet en de scherpe buitenhoeken van de Cybertruck gezien als rechtstreeks in strijd met UNECE-regels die ontworpen zijn om voetgangers te beschermen. Sterker nog, nog in oktober 2025 werd personeel van het Amerikaanse leger in Duitsland expliciet verteld dat ze het voertuig niet mochten importeren vanwege “aanzienlijke afwijkingen” van de wettelijke EU-vereisten.
Waarom is dit belangrijk?
Als deze bewering waar is — en dat is een ‘als’ zo groot als Texas, in afwachting van officiële bevestiging van Tesla of Europese autoriteiten — dan vertegenwoordigt het een monumentale prestatie op het gebied van engineering en lobbywerk. Het aanpassen van de Cybertruck om te voldoen aan strenge veiligheidsnormen zonder het polariserende ontwerp aan te tasten, zou een prestatie zijn die velen voor onmogelijk hielden. Het zou een enorme nieuwe markt voor de truck openen en een confrontatie afdwingen met een voertuigontwerp dat tot nu toe werd beschouwd als een rebels ontwerp dat de regels tartte. Voorlopig kijkt de sector met argusogen toe en wacht af om te zien of deze gewaagde bewering de waarheid is of slechts het laatste stukje vaporware van 2025.
