Nella corsa alla supremazia nella guida autonoma, il sistema Autopilot di Tesla sta facendo scalpore con statistiche di sicurezza impressionanti. Secondo i dati di Bloomberg Intelligence, Tesla vanta appena 0,15 incidenti per milione di miglia, superando significativamente sia Waymo (1,16) che la media statunitense per i conducenti umani (3,90). Tuttavia, prima di incoronare Tesla come regina della sicurezza nella guida autonoma, è fondamentale frenare l’entusiasmo ed esaminare attentamente i dettagli.
Il confronto tra Tesla e Waymo non è esattamente equo. I numeri di Tesla tengono conto solo degli incidenti avvenuti con Autopilot attivo, mentre i dati di Waymo includono una gamma più ampia di incidenti, come attivazioni di airbag ed eventi segnalati dalla polizia. Questa discrepanza nei criteri di segnalazione potrebbe gonfiare il tasso di incidenti di Waymo. Inoltre, i tassi di incidenti di Tesla senza Autopilot sono più alti, e il loro rapporto del terzo trimestre 2024 dichiara un incidente ogni 7,08 milioni di miglia con Autopilot attivato – un dato che dipinge un quadro ancora più roseo rispetto a quanto suggerito dal grafico.
Mentre entrambi i sistemi autonomi sembrano superare le prestazioni dei conducenti umani, la mancanza di metriche standardizzate rende inaffidabili i confronti diretti. Mentre navighiamo verso il futuro della tecnologia di guida autonoma, è chiaro che sono necessari standard di rendicontazione più trasparenti e uniformi. Fino ad allora, queste statistiche offrono uno scorcio allettante di un futuro autonomo potenzialmente più sicuro, ma dovremmo navigare tra i dati con cautela e tenere gli occhi puntati sulla strada che ci attende.
