Dans ce qui ne peut être décrit que comme un coup de théâtre digne des annales, une publication sur le compte social Teslab datée du 31 décembre 2025 affirme que le Cybertruck de Tesla, Inc. a obtenu toutes les homologations nécessaires pour une approbation européenne. Il s’agit du même pick-up électrique en acier inoxydable que les régulateurs et les experts en sécurité avaient longtemps insisté comme étant fondamentalement illégal sur le continent.
Ce rapport non confirmé affirme que le véhicule a passé toutes les réglementations de la Commission économique des Nations Unies pour l’Europe (UNECE). Il ne s’agit pas seulement de règles de l’UE ; elles constituent un ensemble commun de prescriptions techniques pour les véhicules, reconnues par des dizaines de pays, dont le Royaume-Uni, le Japon et l’Australie. Pendant des années, l’exosquelette rigide du Cybertruck et ses angles vifs étaient considérés comme directement en conflit avec les règles de l’UNECE conçues pour protéger les piétons. En fait, pas plus tard qu’en octobre 2025, il a été explicitement signifié au personnel de l’armée américaine en Allemagne qu’ils ne pouvaient pas importer le véhicule en raison de « déviations significatives » par rapport aux exigences légales de l’UE.
Pourquoi est-ce si important ?
Si cette affirmation est vraie — et c’est un « si » gros comme le Texas en attendant la confirmation officielle de Tesla ou des autorités européennes — elle représente un exploit d’ingénierie et de lobbying monumental. Réussir à faire passer le Cybertruck sous les fourches caudines des normes de sécurité aussi draconiennes sans dénaturer son design clivant, ce serait un tour de force que beaucoup jugeaient tout bonnement impossible. Cela ouvrirait un marché colossal pour le pick-up et obligerait à reconsidérer un design de véhicule qui était, jusqu’à présent, considéré comme un paria. Pour l’heure, l’industrie retient son souffle, guettant de savoir si cette affirmation audacieuse est le coup de maître de l’année ou simplement le dernier morceau de vaporware de 2025.
