V duchu hesla „podrž mi nabíječku“ se čínský dravý výrobce elektromobilů XPeng, Inc. rozhodl ukázat zbytku robotického světa, jak vypadá skutečné tempo. Společnost oznámila, že v prvním čtvrtletí roku 2026 klepne na základní kámen své nové specializované továrny na humanoidní roboty. A tím to nekončí – XPeng neplánuje žádné pozvolné oťukávání trhu. Z prázdného pozemku v Guangzhou chce mít do konce téhož roku plně funkční linku chrlící roboty v masovém měřítku. Ano, čtete správně: od prvního výkopu k sériové výrobě za zhruba devět měsíců. To je šibeniční termín i na poměry těch nejoptimističtějších technologických vizionářů.
Tady nepůjde o jen tak ledajakou montovnu. Robotická divize XPENG Robotics si maluje „full-chain“ komplex, který pod jednou střechou propojí vše od výzkumu a vývoje až po samotnou výrobu a prodej. Areál o rozloze 110 000 metrů čtverečních má vyřešit to, co XPeng označuje za hlavní brzdy celého odvětví: chronický nedostatek tréninkových dat a vysoké bariéry pro masovou produkci. Cílem je dostat humanoidního robota IRON – 178 cm vysokého bipedálního fešáka s neuvěřitelně šikovnýma rukama – nejdříve do průmyslových hal a výhledově i k vám do obýváku.
Proč na tom záleží?
Protože do hry o humanoidní budoucnost právě naplno vstoupil další těžká váha z automobilového průmyslu a jeho časový plán je buď geniálně vizionářský, nebo naprosto šílený. Zatímco Tesla dál piluje svého Optima s ambiciózními, leč poněkud mlhavými termíny, XPeng zabodl do kalendáře velmi konkrétní a popravdě šokující datum. Díky využití stávajících dodavatelských řetězců pro auta a zkušenostem s velkosériovou výrobou chce XPeng elegantně přeskočit „produkční peklo“, ve kterém uvízla řada hardwarových startupů. Zda se jim skutečně podaří postavit továrnu i masově vyrobitelného humanoida za méně než rok, je otázka za miliardy dolarů. Odvahu jim ale rozhodně upřít nemůžete.
