Humanoid Galbot S1 unese 50 kg a mění pravidla průmyslu

Zrovna když se zdálo, že v pelotonu humanoidních robotů začíná být poněkud těsno, vtrhl na scénu nový hráč, který rozhodně nehodlá hrát druhé housle. Pekingský startup Galbot představil svůj model S1, průmyslového humanoida, jehož parametry budí respekt i u zavedené konkurence. Tím největším lákadlem je nosnost: S1 zvládne v nepřetržitém provozu oběma rukama manipulovat se zátěží až 50 kilogramů.

Tohle přitom není jen další nablýskaný prototyp, který by předváděl salta v laboratoři. S1 už reálně „maká“ na výrobních linkách společnosti CATL, největšího výrobce baterií na světě. Robot je od základu navržen pro drsnou realitu průmyslového prostředí. Na jedno nabití vydrží v kuse pracovat osm hodin, a aby se linka nezastavila, dokáže si sám autonomně vyměnit baterie, což umožňuje prakticky nepřetržitý provoz 24/7. V prostoru se orientuje výhradně pomocí vizuálního vnímání – zapomeňte tedy na polepování podlahy QR kódy. Díky 360° detekci překážek se navíc bezpečně pohybuje i v bezprostřední blízkosti svých lidských kolegů z masa a kostí.

Video thumbnail

Společnost Galbot vznikla teprve v květnu 2023, ale její tempo je doslova vražedné. Model S1 cílí na prostředí, kde jsou prach, vibrace a neustále se měnící podmínky na denním pořádku. Ambice firmy navíc podtrhují oznámená partnerství s takovými giganty, jako jsou Bosch nebo Toyota, se kterými Galbot zkoumá možnosti nasazení v rámci flexibilní výroby.

Proč je to důležité?

V oboru, kde se většina humanoidů stále soustředí na univerzální úkoly s nosností kolem 20 až 25 kg, představuje trvalá padesátikilogramová kapacita Galbotu S1 hozenou rukavici celému trhu. Tím se robot dostává do úplně jiné ligy – přímo do teritoria těžké logistiky a manipulace s materiálem, které dosud ovládala klasická, pevně ukotvená robotická ramena. Galbot sází na to, že kombinace hrubé síly potřebné pro těžký průmysl a mobility humanoidní platformy je přesně to, co posune robotické pracovníky z fáze technologických dem do samotného srdce moderní výroby.